Impactantes videos de dashcam han dejado al descubierto la mala conducción en las carreteras de Gran Bretaña con imágenes que revelan desde adelantamientos que desafían a la muerte hasta cargas asombrosas apenas sujetas.
Las imágenes recién publicadas forman parte de la Operación Snap de la Policía de West Yorkshire , un programa que permite a los miembros del público denunciar la conducción peligrosa cargando videos de cámaras de tablero directamente a los oficiales.
Luego se revisan las presentaciones para determinar si se ha cometido un delito y si se pueden tomar medidas coercitivas.
Los resultados han sido contundentes. Solo el año pasado, más de 7200 conductores fueron multados tras ser denunciados por otros usuarios de la vía, lo que pone de manifiesto la generalización de la conducción descuidada e imprudente.
En una ocasión, se filmó un camión de plataforma que transportaba lo que parecía ser un cajón para caballos apilado encima de una camioneta destrozada, atado de manera tosca.
El conductor recibió una multa de £510, se le ordenó pagar las costas y se le impusieron tres puntos de penalización.
En otro vídeo se ve un SEAT gris adelantando a un vehículo para luego dirigirse directamente a un cruce en sentido contrario y cruzar sin detenerse.
Esa maniobra le valió al automovilista una multa de 519 libras más los costes y cinco puntos en su licencia.
+2 Ver galería
En una ocasión, se filmó una camioneta de plataforma que transportaba lo que parecía ser un cajón para caballos apilado encima de una camioneta destrozada, atado de manera tosca.
+2 Ver galería
Se ve un SEAT gris adelantando antes de dirigirse directamente a un cruce en el lado equivocado de la carretera y cruzar sin detenerse.
Un tercer video muestra a dos personas cabalgando por un camino rural mientras un BMW blanco pasa a toda velocidad.
Conducir a alta velocidad cerca de caballos es especialmente peligroso, ya que son animales fugitivos que se asustan fácilmente con el ruido y los movimientos repentinos. El conductor del BMW recibió una multa de 100 libras y tres puntos.
El volumen de presentaciones públicas está aumentando drásticamente: solo el año pasado se enviaron 11.096 clips, un aumento del 12,3 por ciento respecto al año anterior, y se tomaron medidas en el 65,7 por ciento de los casos, lo que equivale a 7.295 conductores, según la policía de North Yorkshire.
La policía y los jefes de seguridad vial ahora instan a los conductores a involucrarse, incluso sugieren cámaras para tablero como regalo de Navidad, como parte de un impulso más amplio por parte de la asociación de seguridad vial de la región.
Paul Jeffrey, jefe de prevención de accidentes y procesamientos policiales de la policía de West Yorkshire, dijo: ‘Los miembros del público a menudo se sienten frustrados cuando presencian una mala conducción, y la Operación Snap les permite tomar medidas y ayudarnos a hacer cumplir la ley.
‘El año pasado, los agentes de policía que patrullaban nuestras comunidades emitieron 38.848 multas fijas por infracciones de tránsito, y las cámaras de seguridad detectaron más de 285.000 infracciones de velocidad y de semáforo en rojo.
Todas estas medidas se implementan para ayudar a prevenir colisiones y la pérdida evitable de vidas en nuestras carreteras. Trabajando en conjunto con la ciudadanía a través de Op Snap, buscamos combatir la conducción inapropiada y contribuir al logro de la Visión Cero.
Alison Lowe OBE, presidenta de la Asociación Visión Cero de West Yorkshire y vicealcaldesa de Policía y Delincuencia de la región, dijo: “La Visión Cero de West Yorkshire busca terminar con las muertes y lesiones graves en las carreteras del condado para 2040.
Es crucial que todos tengan un papel en esto. Estamos sumamente agradecidos por el apoyo público a Op Snap. Están marcando una gran diferencia.
“Queremos garantizar que no haya ningún lugar donde esconderse para los conductores peligrosos, y cada cámara de tablero nos acerca a esa posibilidad”.
La policía también ha emitido directrices para maximizar las posibilidades de que se tomen medidas.
Las imágenes deben ser videos en movimiento en lugar de imágenes fijas, mostrar claramente la matrícula del vehículo infractor, capturar el incidente completo (idealmente incluyendo un minuto antes y después) y enviarse lo antes posible y, a más tardar, 10 días después del incidente debido a los límites de tiempo legales.