ESTE es el momento en que un avión militar ruso se desintegró misteriosamente en el aire antes de estrellarse en un depósito de agua y matar a siete personas a bordo.
Nuevas imágenes impactantes muestran cómo el avión de transporte An-22 Antei , alguna vez el más grande del mundo, se desintegró al caer del cielo .
5 El momento en que el avión An-22 Antei, de diseño soviético, comienza a desintegrarse en el aire. Crédito: East2West
5 El momento antes de que el avión An-22 Antei se estrellara en un embalse en Rusia. Crédito: East2West
5 La sección de cola se rompió antes de que el avión cayera al agua. Crédito: East2West
La sección de cola detrás del ala se desprendió antes de que el avión tocara el agua.
El avión de la era soviética cayó hace seis días en la región de Ivanovo, al noreste de Moscú .
Los residentes de un asentamiento de dacha cerca del embalse, lejos de la zona de guerra en Ucrania , filmaron cómo se desarrollaba la horrible escena.
Este es el primer vídeo que muestra el catastrófico momento.
Inicialmente se informó que el Antonov averiado estaba en un vuelo de prueba después de las reparaciones.
Pero la 308ª Planta de Reparación Aérea de Rusia negó rotundamente que se hubiera realizado alguna reparación.
Se especuló que una sobrecarga pudo haber causado la ruptura en el aire, que se produjo sin incendio.
Aún no hay detalles sobre el cargamento del An-22 ni sobre su misión.
Los canales pro guerra expresaron incredulidad ante el hecho de que se permitiera volar al “antiguo” avión.
El modelo 22 Antei entró en servicio en 1969 cuando era el más grande del mundo.
Era el avión más antiguo de su tipo que aún estaba en servicio en las fuerzas armadas de Vladimir Putin.
El experto en aviación Alexey Zakharov dijo: “La pregunta principal [es] ¿por qué el comando de Aviación de Transporte Militar se aferró obstinadamente a una aeronave tan problemática en términos de mantener la aeronavegabilidad?
“La razón es simple: el An-22 todavía posee una combinación única de características: carga, rendimiento y alcance.
“No entraré en detalles, pero hay tareas que sólo el Antei puede realizar; ni el Il-76 ni el An-124 pueden manejarlas.
“Así pues, que la tripulación del An-22 accidentado sea recordada, pero el Antei sin duda seguirá operando”.
No se han dado detalles del vuelo cuando el avión se estrelló .
Los informes dijeron que había cinco miembros de la tripulación y dos pasajeros en el avión en el momento del accidente.
Los buzos continúan rastreando el gélido embalse de Uvodskoye por sexto día consecutivo tras el desastre.
Se cree que la profundidad es de 23 pies.
En el momento del accidente, el medio de comunicación Mash informó: “La tripulación hizo todo lo posible para alejar el avión de las zonas pobladas hasta el último momento”.
No está claro qué control tenía la tripulación sobre el avión.
Rusia , que ha perdido docenas de aviones en la guerra y enfrenta sanciones que afectan el mantenimiento de su flota, depende de aviones más viejos tanto en el sector militar como en el civil.
Una comisión del Ministerio de Defensa ruso fue enviada al lugar para investigar la pérdida.
Con el nombre de la OTAN ‘Cock’, el An-22 tiene una longitud de 187 pies y una envergadura de 210 pies, con cuatro turbohélices, cada uno de los cuales impulsa hélices contrarrotativas.
Es capaz de transportar cargas útiles de hasta 80 toneladas.
Se suponía que el avión se retiraría gradualmente el año pasado, pero la maquinaria de guerra de Putin siguió utilizándolo
5 Equipos de emergencia en el lugar del accidente en la región de Ivanovo. Crédito: East2West
